Rumpf - Seitenbleche - Überrollbügel - Brandspant

Zuerst mussten die Längsgurte aus Alu Winkelprofil zurecht gebogen werden. Das stellte sich wegen der erstaunlichen Festigkeit des Materials als Herausforderung dar. Aber mit etwas Geduld konnte die geforderte Form recht genau erreicht werden.

Montage der Seitenbleche

Nach dem Zusammennieten des Überrollbügels erfolgte die Probemontage.

Der endgültige Anbau wurde auf später verschoben da sonst das ganze Bauteil nicht mehr aus der Keller-Werkstatt herauszubekommen ist. 

Übersiedeln des Rumpfes in die Garage.

  

Zusammenbau der Seitenruderpedale.

Seitenruderpedale mit Bremszylinder

Um den Einbau Kraftstoff und Bremsleitungen etc. zu erleichtern wurde der Rumpf seitlich gelagert.

Nachdem der Rumpf wieder gedreht war konnten die Seitenruderpedale eingebaut werden.
Die vielen Bremsleitungen sind erforderlich um von beiden Sitzplätzen das linke und rechte Rad unabhängig voneinander bremsen zu können. Damit wird das Flugzeug beim Rollen am Boden gelenkt.
Hoffentlich sind die vielen Verschraubungen dicht.

Seitenruderpedale mit Bremssystem

Das Bodenblech für das Instrumentenabteil mit den Konsolen für den Motorträger wurden als nächstes eingenietet.

Nachdem das Bugfahrwerksbein, Kühler und Motorträger (probe)montiert wurden, könnte mit dem Einbau des Rotax 912 iS Einspritzmotors begonnen werden.